Ik heb kort geleden een nieuwe Giant FCR gekocht. Wat mij nogal stoort, zijn de spaken van de wielen. Een naaf heeft twee flenzen met daarop binnen- en buitenspaken. Het komt tegenwoordig vaker voor dat de buitenste spaken achterlangs de binnenste spaken kruisen. Vroeger niet. Het veroorzaakt een knik in de spaken en zo werkt de spanning averechts en in een maand tijd heb ik al zes gebroken spaken gehad, want ik fiets dagelijks 25 km. Gisteren heb ik de wielen helemaal uit elkaar gehaald en zelf opnieuw gespaakt met nieuwe spaken, zonder verkeerd-om kruisingen! Let goed op je fiets.
Is het soms een gemene truc van de fietsfabrikanten om de reparatiekosten aan te laten dikken?