Scheurende velgen kan Dutch Bicycle Group ook weinig aan doen, want over het algemeen komen de velgen wel van gerenomeerde fabrikanten. (Rigida maakt sinds de val van Alesa k…. velgen. met name de rvs scheuren enorm gauw bij de nippel gaten) "
Het grootste probleem van de wielen is de goedkope manier van assemblage. Men neemt niet de moeite om de velg te vlechten of de spaken op de juiste spanning te zetten. Verder zijn de onderdelen troep.
Hoi
Ik heb van dit alles geen verstand. Allereerst mijn verontschuldiging voor de vele tik fouten had beter op moeten letten en ff na moeten kijken.
Ik heb nu wel geleerd hiervan dat ik nooit niks meer haal bij Halfords dit is bslist niet mijn winkel gezien de service. Volgende fiets zal dan ook een merkfiets worden zoals batavus of gazelle.Omdat ik het nietkon laten heb ik alsnog gebeld naar veenendaal waar ze de fiets hadden beoordeeld. Deze bellen maandag terug. Ik ben benieuwd. wel weet ik een ding zeke Ik ben hier veel wijzer geworden dan dat ik al was. Daarvoor mijn dank.
Groetjes
De LIMIT fietsen zijn van de kwaliteit van een fiets van Halfords m.a.w. meestal een zeer goed frame echter de prijs wordt enorm gedrukt door het gebruik van zeer goedkope accesoires als pedalen, spaken, verlichting en de goedkooptse versnellingen die er in de handel zijn. Aan een beetje kwaliteitsfiets ben je toch tussen de 7 en 800 Euro kwijt want dan begint de kwaliteit pas de doorslag te geven. Zelf zit ik al veeertig jaar op meerdere sport- en racefietsen en koop ik altijd een goed merk als Batavus, Koga of vergelijkbaar. Doe je veel langer mee bij gemiddeld onderhoud.
Rijd 4 tot 5 maal per week zo'n 60km of meer en fiets gemiddeld een 9000km op jaarbasis en daarom mijn advies: doe geen concessies qua kwaliteit.!!!!!!
Als je wat te vragen hebt op fiets gebied; brandt maar los zou ik zeggen. ERr gaat niets boven kwaliteit want goedkoop is duurkoop!!! Maar dan ook goed onderhouden, vooral de open versnelling als derailleur en de bandjes op spanning houden, de spanning staat op de zijkant van elke band. Achter de volle spanning en voor wat minder ter voorkoming van het “tennisbal” effekt. Harde banden rijden super!!!
saakje schreef:
>
> Hoi
> Ik heb van dit alles geen verstand. Allereerst mijn
> verontschuldiging voor de vele tik fouten had beter op moeten
> letten en ff na moeten kijken.
> Ik heb nu wel geleerd hiervan dat ik nooit niks meer haal bij
> Halfords dit is bslist niet mijn winkel gezien de service.
> Volgende fiets zal dan ook een merkfiets worden zoals batavus
> of gazelle.Omdat ik het nietkon laten heb ik alsnog gebeld
> naar veenendaal waar ze de fiets hadden beoordeeld. Deze
> bellen maandag terug. Ik ben benieuwd. wel weet ik een ding
> zeke Ik ben hier veel wijzer geworden dan dat ik al was.
> Daarvoor mijn dank.
>
> Groetjes
Alle rijwielfabrikanten zijn opgenomen in de ACCESS groep waarin ook merken zitten als ATAG fornuizen e.d. Ze blijven echter wel hun eigen merknamen voeren. De enige die er niet in zit is volgens mij MultiCycle, een kleine maar kwalitatief goed familiebedrijfje in Ulft???
pieter schreef:
>
> Inmiddels is ook Union (uit armoede) toegetreden tot DBG;
> naar zeggen zou DBG hiermee “upmarket” willen gaan, maar ik
> sluit niet uit dat Union juist “Downmarket” gaat. Zou jammer
> zijn. “Kaptein” kwam vroeger van Union, maar tegenwoordig van
> DBG, downmarket dus.
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's